Bonjour Cécile
Pas mal de sorties avec du d+ et des heures le cul sur la selle. Pas d’entraînement spécifique sinon. L’annee précédente on avait fait les Cynglés du Ventoux (cf article), donc on savait que 150km et 3500 de D+ passait dans la journée. L’enjeu était de pouvoir le faire sur plusieurs jours.

Salut, merci pour tes retours sur le blog, c’est très sympa et ç fait plaisir.
Pour tes questions, voici déjà d’autres articles que j’ai écrit sur cette traversée où tu trouveras quelques conseils et réponses : https://lespiedssurterre.blog/10-conseils-traversee-pyrenees-cyclisme/
https://lespiedssurterre.blog/parcours-traversee-pyrenees-cyclisme/
Sinon, le midi généralement on s’arrêtait acheté un petit truc dans une boulangerie pour manger autre chose que des gels et barres. Sinon la journée c’était gel énergétique maison, boisson sport, barres et pâte d’amande. Le soir on se faisait à manger au camping, souvent un gros plat de pâtes avec des sauces. Pour les campings, on était début août et on a trouvé facilement au jour le jour. Il y en a pas mal, il faut juste bien prévoir ses étapes pour arriver dans des coins pas trop pommées le soir. Pour le VAE, faut quand même penser à l’autonomie et à la recharge des batteries, j’imagine que tu as calculé pour que ça tienne la journée ? Mais fait gaffe avec le dénivelé important la batterie va vite se décharger.. puis après le VAE est lourd pour pédaler dessus sans l’assistance électrique. Idem le soir, faut trouver de quoi recharger. SI t’as d’autres questions n’hésites pas. Bonne préparation de traversée des Pyrénées; tu verras c’est super !!